ANSSI JOUTSENLAHTI KEHUU MERJA KYLLÖSTÄ !

Tiet kyllä kuntoon saadaan, jos politikot vain sitä tosissaan haluavat eri maakunnissa.

 Satakuntalainen perussuomalaisten kansanedustaja ja eduskunan varapuhemies Anssi Joutsenlahti blokissaan  25.7 Anssin bloki -” En taaskaan mieltä pahoittanut ” kehuu vuolaasti kainuulaisen vasemmistoliittolaisen, entisen  liikenneministerin ja nykyisen mepin Merja Kyllösen aikaansaannoksia ! Tämä on jo niin harvinaista herkkua politikkojen kehuessa toisen puolueen edustajaa, että antaa äimistelyn aihetta. Oikeastaan tämä on jatkokertomusta omalle äimistelylle – ”Avoin kirje kainuulaisille kansanedustajille”! Sattumalta löysin tämän Anssin kirjoituksen googlettamalla hölkkä- tai maratontilastoja.  Hänkin näkyy kirjoittelvan blogeja. Joutsenlahtihan on entinen kova maratonjuoksija.

Joutsenlahti ajellut tuliterää uudenkarheata päällystystä pitkin pohjanmaantietä Honkajoelle Honka-hölkkään. Tehnyt yhdessä 9:n satakuntalaisen kansanedustajan kanssa aloitteen tieturvallisuuden kannaltakin vaarallisen tien kunnostamisesta.

Aloitetta ei ollut jätetty virallisesti eduskunnan kautta. Ymmärrykseni mukaan aloite oli jätetty laatikkoon, mutta se vieläkin on Joutsenlahden työpöydän laatikossa ikään kuin dokumenttina. Sen sijaan menneet rohkeasti Merjan pakeille puhumaan suoraan tienparannuksen tarpeellisuudesta. Mukana tietenkin ”puhemiehenä” vasemmistoliiton satakuntalainen kansanedustaja Jari Kalliokoski..

Joutsenlahti kirjoituksessaan kehuu vuolaasti pohjoisen tyttöä Merjaa, joka on tottunut pistämään tuulemaan ja tässä tulos!  Joutsenlahti olisi toivonut Merjan jatkavan ministerinä ja epäilee hänen lahjansa EU:ssa menevän toissijaisiin asioihin. Äimistelyssäni ”Avoin kirje kainuulaisille kansanedustajille” vihjailin Merja Kyllösen aikaansaamattomuutta liikenneministerinä ollessaan, oman maakuntansa ”kainuun portin”,  Sukevalta Kajaaniin menevän tien kunnostamattomuudesta. Itsekkin joutunut ostamaan maasturin, kun omalla kylällään Pesiöllä tiet on huonossa kunnossa. Suutarin lapsilla ei ole kenkiä….

Hyvä kun näin yksi tie on tullut korjattua Satakunnassa, tulipaloa ei ole tosiaan tässä asiassa väärin sammutettu!

Tuli vain mieleen; onko syy sittenkään Merjassa tämän maakunnan rajalla kulkevan tien huonosta kunnosta ! Eivätkö nämä 4 muuta kainuulaista kansanedustajaa ole uskaltaneet mennä Kyllösen juttusille suoraan tieasiassa ja tietävätkö nämä edustajatkaan tien huonosta kunnosta. Joutsenlahtikin näyttää epäilevän näiden virallista tietä  menevien aloitteiden pitkittymistä ja tuskin minunkaan edellinen kirjeeni menee näille edustajille perille. Siitä olisi vielä pitkämatka nykyiselle liikenneministerille ja vielä pitempi matka Kyllöselle EU:hun. Puhumalla asiat näyttää selviävän nopeasti!

Sen verran vielä äimistelen! En epäile yhtään, etteikö pappismiehen kehuminen Kyllösestä olisi vilpitöntä! Äkkinäinen voisi kuvitella rivienvälistä viittauksen Perussuomalaisten EU-vastaisuudella ja Vasemmistoliiton erolla hallituksesta…..Olisiko Joutsenlahti kumminkaan kehunut kirjoituksessaan Kyllöstä, jos tämä olisi vieläkin hallituksessa ministerinä…kirjoittaisiko ollenkaan…vai mainitsisi vain itsensä tienparannusasiassa……

 

 

 

 

EDIT lisätty Kainuun Sanomien artikkelista kuvakaappaus 27.10.2018, jossa Sotkamon Kontinjoen koululaiset lähettää terveisiä pääministeri Juha Sipilälle tien kuntoon saattamisesta

@ERKKI äimistelee.fi

Mainokset

MENKÄÄ TYÖTTÖMÄT TÖIHIN JA YHTEISÖVERON ALENNUS!

Menkää töihin! Näin oli huudeltu kadun varrelta työttömien mielenosoitusmarssilla Tampereella Aamulehden netti-version mukaan. Minkä verran noita huutelijoita sitten lie ollut, lehti tehnyt provosoivan otsikon saadakseen kommentoijia ja lukijoita. Marssijat vastanneet: ” kyllä me työtä tehdään, mutta maksetaanko palkkaa!” Tosiaan töitä olisi monella alalla teiden kunnostajille ja poliiseillekkin, mutta ei ole palkan maksajia. Tosin kun teiden kunto romahtaa pahasti, niin tulevaisuudessa korjaukset maksaa vielä enemmän ja rikolliset mellastavat vapaasti. Kovasti kehuttu yhteisöveron alennuskaan ei näytä auttaneen, jos tilastoja katsoo!

Politikot silmät kirkkaina väittivät yhteisöveron alennuksen parantavan työllisyyttä. Arviot oli jopa kymmeneen tuhanteen. Ei ole siltä näyttänyt! Yhteisövero on osakeyhtiöstä tai muusta vastaavasta yrityksestä lopullisen tuloksen jälkeen maksettava vero valtiolle. Veroa laskettiin 24,5 prosentista 20:neen. Jos yritys 5 miljoonan euron liikevaihdollaan tekee tulosta 20 %:n katteella miljoonan. Silloin yritykselle laskenut vero antaa enemmän rahaa; 245 000 – 200 000 = 45 000 euroa. Tällä rahalla yritys palkkaisi yhden keskipalkkaisen työntekijän sivukuluineen. Tekeekö se sen? Ei! Sitä ei tosiaan usko äimistelemättä vanha erkkikään ! Yritykset ei ole tarkoitettu työllistämään, vaan tuottamaan omistajille voittoa. Kukaan ei palkkaa työntekijää työllistämisen vuoksi, vaan ainoastaan yritykselle tuottoa tuottamaan. En tiedä mikä on keskimäärin 5 miljoonan liikevaihdon yritysten keskimääräinen tulos. Kaupan alalla paljon huonompi, jos jää mitään  tulosta ja joillakin tietotekniikan palveluja tuottavalla voi olla parempikin. Tuo oli vain rautakanki-esimerkki asian ymmärtämiselle. Siitä voi mielessään suhteuttaa tähän suuremmat ja pienemmät yritykset.

Ilman yhteisöveron alennusta tilanne työttömyyden kannalta voisi olla huonompikin. Hyvä jos yritys sen avulla kitkuttelee pahimman yli ja yritykset eivät siirrä toimintojaan ulkomaille. Se vaan ärsyttää, että kaikki poliittiset päätökset ”muka” tehdään työllistämisen kustannuksella! Olisi pitänyt vaatia hallitukselta allekirjoitetut ”paperit”, että yhtään irtisanomista ei tule ainakaan vuoden aikana. Veroa ehkä laskettiin pahimoiltaan. Olisi pudottaneet suoraan 10 % :n tai kokonaan nollaan tai yritys maksaisi veroa vain yrityksen tuloksesta ulos yrityksestä nostetusta rahasta. Sitten voisi alkaa vaatimaan politikoilta, työnantajilta ja järjestöiltä  jo niitä sitoumuksiakin! Vaikea kysymys tietenkin, kun tuo 4,5 %.n pudotuskin pienentää verotuloja miljardin verran. Työllistämisen kautta taas toisi takaisinkin.

Puolueettomasti itsekkin vielä eläkeläisenä PAM:iin kuuluvana totean; vähän ylilyönteihin on liiton edustaja syyllistynyt, vaatiessaan passia työnantajilta. En ole varma onko sitä vaatimusta missään. Mieleen tulee autokoulut ja vartiointialan yritykset. Taas toisaalta ei kaikkien työnantajajärjestöjen edustajien lausunnotkaan ole olleet tätä vuosituhatta. Liittojen romuttamistakin on vaadittu. Uskon, että jokainen vastuullinen työnantaja ymmärtää näiden liittojen tarpeellisuuden työrauhan kannaltakin. Työvoimapulaa ennustettu! Toivottavasti se ei toteutuisi, silloinhan työntekijät tulisi liian ”ahneeksi” ja alkaisivat vaatia liikaa. Joillakin erityisaloilla on sellaisia vinkeitä jo ollut…

AVOIN KIRJE KAINUULAISILLE KANSANEDUSTAJILLE JA MERJA KYLLÖSELLE

Ajelin 11.7  ”turistin” ominaisuudessa vitostietä Kajaaniin. Kävi kuten aavistin ; vaimo ja koira heräsivät torkkuistaan auton ylittäessä Sukevalla Pohjois-Savon ja Kainuun rajan. Viimeksi olen kulkenut siitä pääsiäisen aikoihin ja silloin kiinnitin samaan huomiota. Auton renkaiden ääni muuttui rahinaksi ja matkanteko kuoppaiseksi. Tie on tosin parantunut hieman viimeiseltä, mutta tullut entistä kirjavammaksi uusien paikkausten jäljeltä. Muistuttaa mummo-vainaan tilkkutäkkiä  tai paikattua pärekattoa! Moni sanoo, että ero on talvella vielä suurempi aurausten erossa. Olisin ottanut valokuvan kontrastista, mutta vaimo kieltäytyi ja sanoi minun vain keksivän siitä  lisää äimistelyjä. Tämä on avoin kirje kainuulaisille kansanedustajille ja meppi Merja Kyllöselle. Kumminkin tiedän, että heidän luettavaksi tämä ei edes tule!

Ei tie niin paha ole kuin kirjoittelustani voisi päätellä. Hyvällä autolla pääsee, mutta ei raski ajaa ja huonolla voisi ajaa, vaan ei pääse. Enempi vielä imago-kysymys, koska tuo rajahan on tavallaan myös ”kainuunportti” etelästä tuleville turisteille. Moni siitä maakuntaan tuleva on huomauttanutkin. Maailman parasta hiihto-maakuntaa ilmaiseva kyltti antaa vihjeitä siitä, että vain suksella kannattaa liikkua Kainuussa  päin. Suopotkupallolaiset ja rastiviikkolaiset ovat tosin tottuneet huonompiinkin teihin ja heille sinällänsä ei asialla  merkitystä. Sen sijaan hienoimmille bemareilla ja audeillaan ajaville kamarimusikaalisille ja runoviikkolaisille on jo eri juttu. Puhumattakaan herättäjuhlille ja suviseuroille menijöistä matkailuautoinen ja perävaunuineen. Koirankusennan MM-kisojakin vaikeaa Kajaanin tuoda, koska koirien mahat olisi kuralla Sukevan ja Mainuan välillä ja autojen sisätilat likaantuisivat. Tosin venäläisille koirille koirille olisi hyötyä, kun ovat siellä tottuneet vastaavanlaisiin vähän parempiin teihin.

Kannattaisi edes muutama kilometri rajalta Kajaaniin päin parantaa tuota tietä, että muutosta ei niin huomattaisi. Ei kai vaikka silmänlumeeksi muutaman kilometrin parannuksen luulisi maltaita maksavan. Tietysti turvallisuus tärkeintä ja saattaahan tuo tienparannus olla jo suunnitelmissa. Tässä tilanteessahan maakunnan rajasta ilmoittavan kyltin voisi poistaa, koska ”eron ” huomaa muutenkin. Ymmärrän vaikeuden kainuulaisten päättäjien näkökulmasta ; Finnairin-kone lentää Sukevan kohdalla niin korkealla, että kiikarilla tien kuntoa ei yläilmoista näe ! Eduskuntavaalit lähestymässä ja Merja Kylönenkin sai ymmärrykseni mukaan EU:sta liikenneasioihin vaikuttavan pestin. Uskon tieasian tulevan kuntoon, vaikka Merja liikenneministerinä ollessaan joutui hankkimaan maasturin, että pystyisi ajamaan Suomussalmen Pesiön teitä ! Seppo Kääriäinen aikoinaan liikenneministerinä laittoi katuvalot Savoon Suonenjoelta Sukevalle. Ne on niin komiat ettei muualla ja saksalainen turistikin oli ihmetellyt valoja tiellä, jossa välillä ei yhtään taloa. Onko jo vähän liikaa! Tamperen ja Hämeenlinnan välisellä moottoritiellä ei ole valoja läheskään joka paikassa! Kallaveden siltoja tehdään vieläkin.

Vakavasti puhuen tiet on tosiaan huonossa kunnossa muuallakin. Siikalatvan kohdalla Kajaani-Kokkola tiellä  n:o 28 eron maakunnan rajalla huomaa, mutta ei niin paha kuin Sukevalla. Viitasaarelta Kyyjärvelle menevä kantatie 77 on jo pelottavassa kunnossa siihen nähden mitä se oli parikymmentä vuotta sitten.

VIRON KALJAOSTOT SIIRTYY YPÄJÄLLE !

Viro on nostamassa alkoholiveroa 15 %. Syynä omankulutuksen hillitseminen, joka on noin Suomen luokkaa. Eivät kumminkaan pelkää, että suomalaiset viinaturistit hylkäisivät maan. Toivovat toisaalta, että suomalaiset turistit tulisivat maahan muusta syystä kuin halvan alkoholin perässä. Äimistelen edelleenkin sitä: miten kannattaa Sandels-olut rahdata Iisalmesta Tallinaan ja kemijärveläiset hakevat sen sieltä. Alkoholipolitiikka on kuuma peruna politikoille. Pitäisi myydä ja ei pitäisi. Johtajakin taisi saada kenkää, kun tulosta ei tullut. Jotakin katetta tuosta täytyy kumminkin jäädä panimoille, viinatehtaille, rahtareille ja Viron-myyjille, vaikka alkoholia myydään reilusti alle Alkon hintojen. Minulla on jonkinlainen suunnitelma  tämän Viron ”matkailun” vähentämiseksi, vaikka maata vastaan ei mitään olekkaan.

Perustetaan Suomeen muutama halvan alkoholin myyntipiste. Ne voisi olla Alkon, tytäryhtiön tai jonkun suomalaisen firman perustamia. Maa jaetaan etäisyyksien ja asukasmäärän mukaan. Sopiville paikkakunnalle nämä tehdään. Eikä mitenkään tavallisesti, vaan eksoottisesti. Jonnekkin korpeen, ei minnekkään rakennetaan Viru-hotellin jäljitelmiä tai tuodaan hylättyjä laivoja, jotka maalataan  m/s Tallinkeja muistuttavaksi.  Nyt olisi tämä Italiassa karille ajanut huvialus vapaana, kun sitä siirtävät romutettavaksi. Onnistuu suomeen siirto varmasti, kun paperikoneitakin on siirrelty Kajaanista Kiinaan. Tehdään keinotekoisesti jopa rajat ja vartiomiehet jotka puhuvat Viron-kieltä. Jotakin tällaistä taisi olla Sotkamon Laakajärven korsullakin. Tietysti sinne tulisi oheispalveluja tyttöineen, karaoke- ja tanssipaikkoineen. Muutama kadunpätkäkin suolle voitaisi rakentaa Viron-kielen tekstein. Yrityksiä poikisi  ympärille kuin Tuurin kyläkaupan läheisyyteen!

Nämä  ”alkoholialukset” ja hotellit rakennettaisiin pienille paikkakunnille ja ne toisi niille matkailua. Eikä ne olisi sinällään Alkon ja kauppojen kilpailua,  koska nämä perustettaisiin kauas Alkoista ja kaupoista. Rahat jäisi kotimaahan ja Viroon menisi tosiaan ne jotka sinne tosissaan menevät matkailun vuoksi. Ehdottaisin paikkakunniksi mm. seuraavia. Puolangalle Suomen keskipisteeseen ainakin, Kruunupyyn ruotsinkieliseen Högnappaan, Ypäjälle, Kuruun, Enonkoskelle, Savukoskelle, Inariin…

Ostorajoitukset kertakäyntiä kohden voitaisi jotenkin laskea. Ei kannata aluksi ruveta siinä nipottamaan. Kumminkin ”maahantuonti” rajoitukset olisivat löysemmät kuin nyt Virosta ja hinnat vähän Viron alle. Kaikki hyötyisivät tästä. Jonkinlainen verohelpotus voisi vielä olla näiden turistikeskus-alkoholinmyynti paikkojen lähikauppiaille, että ne ei tästä kärsisi. Minä ainakin uskon, että tässä olisi ideaa ja alkoholin tuontiongelmat saataisiin ratkaistua !

 

 

MARATONILLE OIKEA VALMISTAUTUMINEN !

Helsinki City-maraton on lähestymässä. Monet on jo vuoden siihen tähdänneet. Harjoitelleet ohjeiden mukaan, sykearvoineen, ravintoineen ja ulkomaan leireineen. Kirjoitin jo aikaisemmin juoksuharjoittelusta ja nyt kerron omista maratonille valmistaumisista. Nämä ei ole varsinaiset ohjeet, mutta omista kokemuksista kerron. Ei ole tarkoiteettu keskenkuntoisille ja saa kokeilla omalla vastuulla. Teemana on kumminkin tämä liiallinen orjallisuus ennen maratonia. Tässä yksi härkäviikkoni heinä-elokuun vaihteesta vuodelta 1987 ja ikää oli minulla silloin 35 vuotta. Siinä tuli muun ohessa kaksi maratonia viikon sisällä. Voi olla ajoissa minuutin heittoa ja viikon päivien kilpailut saattavat heittää päivällä ristiin. Kumminkin 95 %:sesti meni näin:

Lauantai : Pietarsaaressa veteraanien SM-maraton. Toinen sija 35-vuotiaissa Simo Kotomäen jälkeen. Kilpailuun lähdin kaverin houkuttelemana kesken muuton. Juotto kilpailijoille oli kielletty, muutoin kuin asemilla. Kotomäelle kaveri juotti pyörällä matkalla ja erehdyin yhden ryypyn minäkin häneltä ottamaan, jotet protestia en tehnyt. Aikani n. 2.30 !

Sunnuntai : Ruohonleikkuuta entisessä asunnossa hirmuisissa jälkimainingeissa kostean tulomatkan jälkeen .

Maanantai : Ässävitonen radalla Kajaanissa, aika n. 15.45 !

Tiistai : Kajaanin suunnistajien iltarastit A-radalla 8km

Keskiviikko: Jymy-rastit Sotkamossa

Torstai: Kajaanin Kuohun torstairastit

Perjantai: Sudenhölkkä 18 km Valtimolla raskaalla soratie-reitillä.  Hävisin Jouni Kortelaiselle minuutin. Jouni voitti kahden viikon päästä City-maratonin. Huom juoksu oli myöhään illalla ja heti seuraavana päivänä maraton.

 

Lauantai : Kalevala-maraton Kuhmossa. Hävisin vähän Puolangan Matti Heikkiselle. Aikani jotain 2.35 !

Sunnuntai : Lähdin Pm-kympille, kun vaimon veli houkutteli kuulan työntöön lähtiessään kesken astian tiskaukseni. Kympillä muistaakseni toinen sija ja aika 33 minuuttia.

Maanatai : Mahdollisesti välipäivä

Tiistai: Kajaanin Suunnistajien tiistai-rastit…….

Homma jatkui syksyyn kilpailemalla jollakin tavalla 3-4 kertaa viikossa. Harjoittelu oli minulle vastenmielistä. Kilpaillut olisin vaikka joka päivä. Kainuun Sanomien toimittaja kirjoitti jutun lehteen tuon Pm-kympin jälkeen ja puhui vain Kovalaisen kovasta viikonlopusta, vaikka putki oli ollut viikon. Siinä ei mainittu, että päivisin muutin vielä tavaroita pikku-saabilla päivät ja mahdollisista virvokkeista.

Jokainen taaplaa tyylillään. Kumminkin vähän ihmetyttää nuo kerran tai pari vuodessa kilpailevat. Minulla tuli vuodessa jopa 100-150 starttia. Kilpailut oli tosin minun harjoituksiani, mutta liian kovilla sykkeillä ne kai meni.

Joku voi pitää noita raskaina ja pöljinä ”harjoituksina”. Minusta ne ei kuitenkaan sitä ole, jos verrataan Ranskan ympäriajoon, ultrajuoksuihin, Tourde Ski:hin, triatloneihin jopa monen päivän Golf-turnaukseen….

Muita pöljyyksiä: Olin käynyt aamulla juoksemassa Kieronmäen lenkin 23 km. Soitto tuli lenkiltä tullessa. Varamiehenä samana iltana puolimaratonille kalottimaaotteluun Oulaisiin. Ennätys, jotain 1.08,50. ( siis samana päivänä lenkin kanssa ). Monesti juoksin ensin iltarastit ja sitten heti perään pm-ratajuoksuihin vitoselle ja kympille. Varpaisjärven yömaratonilta heti perään Puolangalle rastiviikolle miesten A-sarjaan…..

TANGON TAIKAA JA KULISSIPELIÄ ?

En olisi katsonut koko Seinäjoen kuningas-kilpailua, mutta äimisteltyäni Jarkko Honkasen, muuten ihan hyvän laulajan hirvittävää esitystä tulin uteliaaksi, että mitähän sieltä tulee! Ennustin fasebookissa ennen kilpailua, että Lindemanista, Honkasesta ja Mäkeläisestä ei tehdä voittajaa. Liian jo kuluneet kasvot ja eivät ole järjestäjille enää siinä mielessä tuottoisaa. Nappiin meni ennustus. Tosin veikkaukseni oli voittajasta Reijo Taipaleen oloinen Juha Hautaluoma. Enempi kuin voittaja, minua alkoi kiinnostamaan tuomareiden työskentely ”kilpailun” aikana. Yleisöäänestyksessä loppupelissä ei ole paljon arvoa. Epäreilua tuo arvostelu, jossa tuomaristo tavallaan näkee livenä tilanteen kehittymisen ja voi näin vaikuttaa lopputulokseen, joka ehkä hiljaisesti päätettiin neljän finalistin ratkettua. Roivainen näytti jo varmalta tippujalta, mutta sitten alettiin nostattamaan suurilla pisteillä keulaan. Muutaman kerran, oliko Koriseva; näytti miettivän mitä pitää antaa. Laski päässään sijoitusta, vaikka pisteet pitäisi olla sinänsä itsellä jo selvät. Kumminkin Leifiä ei yleisöäänestyksen suosion vuoksi uskallettu pudottaa kahden sakista ja Vainio heläytti  hänelle suuret pisteet. Luulin ensin Vainion jäävyyttä arvostelemaan, mutta sitähän se ei ollut, koska melkein joka laulussa oli isä tai poika jossakin roolissa.

Loppu olikin sitten jo selvää ! Kahden finalistin selvittyä kirjoitin fasebookkiin: naiset ratkaisevat Roivaisen voiton. Sitähän se oli, vaikka tavallaan ei enää ollut! Kilpailusta tulee muka väkisellä tiukka, kun pisteiden määrä on tavallaan rajoitettu. Aina on muka ”vaikea” valinta hyvien välillä. Lopussa annoin mielessäni pisteitä tuomareiden ajatuksella, enkä omallani. Kaikki pisteet, mitä tuomareiden aavistin antavan sattui kohdalleen. Helpompaa kuin mäkihypyn tuomarointi. Reilu tapa olisi valita voittaja puoleksi tuomareiden ja yleisön pisteillä. Tosin yleisöäänien äänestäneille annettaisiin vain yksi soitto tai viesti. Tuomarit joutuisivat antamaan pisteensä yhtäaikaa toisiaan näkemättä.

Leif oli minun mielestä paras! Tosin hänen ja Mäkeläisen tuskin kannattaa mennä enää kilpailemaan. Jatkuva niukka tappiokaan ei ole hyväksi, vaikka Tommi Evilä vielä yrittää Kalevan-kisoissa. On tosin Tommi välillä pärjännytkin. Taso laskennut Seinäjoella kuin suomalaisjuoksijoiden taso. Roivainen lauloi melkein kuin oopperalaulaja Talvela. Tai minä en ymmärrä nyky-tangoa.

Olavi Virtaa ei voi edes verrata näihin, on suunnistajien Thierry Gueogiou! Mihinkä olisi oma suosikkini Taisto Tammi Virran jälkeen edennytkään, jos olisi elänyt myöhempään. Sillanpää paras kaikkien aikojen  Seinäjoen  kuningaista. Nämä on vain minun mielipiteitä, mutta jotain tarttis tehdä Seinäjoella, jotta kilpailu ainakin katsojien kannalta saataisiin reilummaksi. Jotenkin tuo ”kilpailu” termi ei tunnu vaan kovin osuvalta. Varmaan moni oli sitä mieltä, että Roivainen paras ja hyvä niin. Makuasioitahan nämä ja ei niin vakavia! Kovin tärkeää näyttää lehdistölle kuitenkin olevan Saara Aallon olleen Roivaisen exsä. Siitä se pyöritys alkaa. Leifistä ei olisi ollut enää mitä kirjoittaa……..

TALVIVAARAN KAUHUA NUASJÄRVELLÄ !

Nuoruuteni Nuasjärven rannoilla viettäneeni äimistelin eilen televisiosta tullutta ohjelmaa Talvivaaran kaivoksen hukkaputkesta Nuasjärven vesiin. Tätä ennen ei niin suurta meteliä  Nuasen asukkaat ole pitänet, sinneppähän laskevat paskansa Ylä-Savon salomaille. Nuasjärven rantaviivaa omistavilla ja Talvivaaran osakkeita mahdollisesti omistavilla on vaikea tilanne. Kumman lauluja laulat! Kaitaansalmen vesien ja Ristijärven mökkiläiset saavat vielä nukkua ruususen unta. Talvivaarasta huolissaan olevat politiikot ovat virkansa puolesta  kertoilleet liirum laruja: kaivos kannattavaksi ja päästöt kuriin! Sama kun minä sanoisin jollekkin, että rautakaupasta saa nauloja. Ely-keskus pani kumminkin tuulemaan, teettää vedenpuhdistuslaitteita ja maksaa ihan ite!

Velkasaneerauksen järjestely ei ole Talvivaaran kohdalla helppoa. Pitäisi taiteilla velkojen leikkausten ja muiden toimenpideiten kanssa, että yhtiö selviytyisi jatkosta ja alihankkijatkin saisivat jotain, että pystyisivät ja innostuisivat jatkamaan. Näillä eväillä mitä nyt on syötävissä, niin minun kauppakoulu-pohjan taseiden tutkinnalla ei selviä! Itselläni on saneerauksesta kokemusta Tradekan ajoilta. Toiset tavarantoimittajat jatkoivat entiseen tapaan, jotku löi liinat kiinni ja möivät urheiluvälineensä muille. Rajana maksamattomien laskujen kokonaan maksamiselle oli laskun tai toimistusten raja, mihin ne sattuivat. Tradeka selviytyi sanerauksesta. Velkasaneerauksen onnnistuminen on tavallaan jatkossa alihankkijoille  Talvivaarankin kohdalla ”varmanakki”, laskut on maksettava jatkossa täsmälleen ! ****** Kuulin eräältä tavarantoimittajalt ; oli ollut purkamassa kuormaa erääseen yritykseen. ( ei liity Talvivaaraan ) Puhelinsoitto oli tullut että yritys menossa konkurssiin tai saneraukseen. Ei ollut ihan kollia maahan ehtinyt laskea. Se oli pelastanut, että tavarat ei ollut jäänyt sinne!

Mikä ei satu omalle kohdalle, niin siitä ei niin välitetä. Nuasjärven asukkaatkaan ei tähän asti ole varmaan kovin huolissaan olleet. Kauniaisiin oli muuttamassa somaliperhe. Niin maahanmuutosta muuten innostuneet pitivät hätäkokouksen tästä. Olisivat kätelleet ja toivottaneet tervetulleiksi. Pesäpallon vastustajan perheeseen tuli pesäpaloilija. Kävivät katsomassa ja sanoivat: on se kyllä hyvä peli! Yhteen perheseen tuli ulkomaalaistaustainen poikaystävä……. Monet vanhemmat lopettavat urheiluseuran talkootyön, kun lapset harrastuksen lopettavat. Ennen sanoin, että minä lähden, jos koira meille tulee. Sehän on paras kaveri!